4月10日，《校車安全管理?xiàng)l例》正式公布，確立了保障校車安全的基本制度，將校車安全問題駛?cè)肓朔绍壍��！缎＼嚢踩芾項(xiàng)l例》的出臺(tái)，不僅給許多家長(zhǎng)吃了一顆定心丸，與此同時(shí)，校車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈也將隨之迎來新的發(fā)展契機(jī)。
今年銷售量比去年成倍數(shù)增長(zhǎng)
據(jù)了解，如今備受關(guān)注的校車市場(chǎng)，曾經(jīng)只是汽車細(xì)分市場(chǎng)中不起眼兒的一小塊�，F(xiàn)如今，卻是各大車企競(jìng)相爭(zhēng)奪的大蛋糕。在輿論與政策的促動(dòng)下，中國(guó)校車從生產(chǎn)質(zhì)量、技術(shù)到結(jié)構(gòu)安全性與安全裝備上確實(shí)上了很大一個(gè)臺(tái)階。如果說《校車安全管理?xiàng)l例（草案）》的發(fā)布對(duì)于校車市場(chǎng)是一個(gè)利好消息，那么《校車安全管理?xiàng)l例》的正式出臺(tái)將會(huì)使校車產(chǎn)業(yè)達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。無論是宇通、金龍、還是江淮、依維柯等，各大品牌客車早已紛紛加入到生產(chǎn)校車的行軍隊(duì)伍里。鄭州宇通客車股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，去年，宇通校車在全國(guó)的銷量為2000多臺(tái)，今年1至2月份全國(guó)的校車銷量就達(dá)到1800多臺(tái)。2011年宇通平均每個(gè)月銷售校車約167臺(tái)，而今年宇通1、2月份的校車銷量是去年同期的5倍以上。
沈陽市場(chǎng)車型齊全養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不高
記者通過走訪沈陽校車銷售市場(chǎng)了解到，目前校車的銷售車型比較齊全，從6米、6.6米、7.2米到10米的一應(yīng)俱全，價(jià)格也在20萬-40萬元之間不等，最受歡迎的車型要數(shù)7.2米37座的，標(biāo)配價(jià)格在22萬元左右。就銷售模式來看，目前沈陽市場(chǎng)上校車銷售模式有兩種，一種是庫(kù)存式銷售，另一種是訂單式銷售。像宇通校車經(jīng)銷商可以實(shí)現(xiàn)兩種模式的銷售；而依維柯、江淮等則需要采用訂單式的銷售模式，從下訂單到交付現(xiàn)車大約需要1個(gè)月左右的時(shí)間，車型均在6米到7米左右，標(biāo)配價(jià)格也在20多萬元。從維修保養(yǎng)的費(fèi)用方面來看，由于使用頻次低，里程數(shù)跑的少，且性能比較好，校車的維修保養(yǎng)費(fèi)用比一般客車低很多。
車主自行購(gòu)置校車占比90%以上
隨著校車市場(chǎng)的進(jìn)一步崛起，校車運(yùn)營(yíng)模式也日漸豐富。記者從幾家大型生產(chǎn)校車的廠商與經(jīng)銷商處了解到，目前沈陽地區(qū)多以車主自行購(gòu)買校車為主，而政府與企業(yè)投資為輔，在沈陽校車市場(chǎng)上車主自行購(gòu)車占比高達(dá)90%以上。據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表示：“隨著相關(guān)政策的出臺(tái)，法律法規(guī)的完善，如果購(gòu)車成本降不下來，將來購(gòu)買校車的客戶群體將會(huì)轉(zhuǎn)移為以政府為主要購(gòu)置者�！蓖ㄟ^調(diào)查，記者了解到，沈陽目前校車保有量達(dá)到200多臺(tái)。宇通銷售100臺(tái)左右，其他品牌共銷售100臺(tái)左右。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，阜新某企業(yè)于2月底交付100臺(tái)專業(yè)校車，盤錦市政府也于3月底訂購(gòu)宇通專業(yè)校車110臺(tái)。經(jīng)銷商稱，未來這個(gè)數(shù)字還會(huì)呈上升狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示：隨著《校車安全管理?xiàng)l例》的出臺(tái)，政策的補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)模式的進(jìn)一步調(diào)整，都會(huì)刺激校車市場(chǎng)的飛速發(fā)展，相信未來校車市場(chǎng)的發(fā)展空間和需求量都是非常大的。
