從去年以來校車安全一直受到社會(huì)的高度關(guān)注，由淄博市公安局交警支隊(duì)車輛管理所自主研發(fā)的重點(diǎn)車輛監(jiān)管平臺(tái)在全市實(shí)現(xiàn)了對(duì)校車的無縫隙監(jiān)管。
目前，淄博再次向校車監(jiān)管亮劍，對(duì)校車實(shí)行淘汰制，所有達(dá)到車輛使用年限和安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)的車輛一律退出運(yùn)營(yíng)，截止本月共有244輛校車退出運(yùn)營(yíng)，另外，對(duì)于接送幼兒園孩子和小學(xué)生的非專用校車停止審批。
全市校車GPS監(jiān)管系統(tǒng)覆蓋率實(shí)現(xiàn)100%
去年以來，由淄博市公安局交警支隊(duì)車輛管理所自主研發(fā)的校車監(jiān)管平臺(tái)，在全國(guó)引起強(qiáng)烈反響，此平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了公安交警部門勤務(wù)模式由路面查處為主向全天候遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管的轉(zhuǎn)變，公安交警部門依托運(yùn)行監(jiān)管、自動(dòng)預(yù)警、應(yīng)用監(jiān)管、抄告提示、安全評(píng)估、信息查詢、臺(tái)帳管理等七大功能，實(shí)時(shí)掌握校車的分布情況，以及每臺(tái)校車的運(yùn)行時(shí)間、速度、方向和地點(diǎn)，使校車的運(yùn)行情況盡收眼底。平臺(tái)的應(yīng)用對(duì)校車的違法行為實(shí)現(xiàn)了早發(fā)現(xiàn)、自動(dòng)報(bào)警提示。校車一旦發(fā)生違法行為，平臺(tái)就會(huì)立即自動(dòng)給校車所屬學(xué)校安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)�、車主發(fā)送預(yù)警短信，并通過車載設(shè)備自動(dòng)語音提示，實(shí)現(xiàn)了對(duì)校車違法行為的實(shí)時(shí)預(yù)警。
據(jù)悉，校車出現(xiàn)違法、危險(xiǎn)駕駛行為時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警，平臺(tái)自動(dòng)給轄區(qū)民警發(fā)送預(yù)警短信，民警根據(jù)預(yù)警內(nèi)容，立即對(duì)相應(yīng)違法校車進(jìn)行查糾，最大限度地提升了管控能力。此監(jiān)管平臺(tái)在全市的推廣情況受到普遍關(guān)注，截至本月全市校車GPS監(jiān)管系統(tǒng)覆蓋率實(shí)現(xiàn)100%。
校車監(jiān)管新舉措 實(shí)行淘汰制
除了對(duì)校車實(shí)現(xiàn)無縫隙監(jiān)管外，校車自身的安全狀況也受到市民的普遍關(guān)注，為了讓每輛跑在路上的校車都符合新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前我市依據(jù)《淄博市接送學(xué)生車輛管理辦法》對(duì)校車除了統(tǒng)一安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀外還實(shí)行了淘汰制。
全市接送學(xué)生的車輛中有一部分車接近報(bào)廢年限或是從外地轉(zhuǎn)入本市的舊客運(yùn)車輛，還有一部分非專用校車超過了使用年限8年，這樣的車輛此次一律淘汰，不允許再從事校車運(yùn)營(yíng)。截至目前，淘汰后我市校車擁有量達(dá)883臺(tái)。合格的校車有專用校車和非專用校車之分。接送幼兒園孩子和小學(xué)生的非專用校車目前已經(jīng)停止新的審批手續(xù)，對(duì)于這部分正在運(yùn)營(yíng)的非專用校車，下一步公安交警部門也將根據(jù)使用年限和車輛安全狀況逐漸將其淘汰。對(duì)于淘汰的校車，公安交警部門已及時(shí)通知車主上交校車標(biāo)示標(biāo)牌，更換車身顏色，并將其基本情況記錄在案。目前，我市對(duì)校車實(shí)行三級(jí)備案制度，要求接送幼兒園孩子和小學(xué)生的校車必須為專用校車。
