2月15日至18日，在由中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)、教育部等多家單位聯(lián)合主辦的“2012首屆中國(guó)校車發(fā)展研討會(huì)暨國(guó)際校車展覽會(huì)”上，蘇州金龍展出了3款高安全性長(zhǎng)頭專用校車，并匹配其獨(dú)創(chuàng)的“G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”，將多年來(lái)對(duì)客車安全的研究成果與最新技術(shù)集中呈現(xiàn)，為祖國(guó)的花朵們撐起了一片安全的天空。
校車標(biāo)準(zhǔn)的制定者與新技術(shù)的引領(lǐng)者
據(jù)了解，蘇州金龍海格客車對(duì)于校車的研究與開(kāi)發(fā)已持續(xù)多年，早在多年前便參與校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，作為起草單位之一，參與了國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn)GB24315-2009《校車標(biāo)識(shí)》、GB24407《專用校車安全技術(shù)條件》的起草。為了推動(dòng)校車專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展，蘇州金龍?jiān)趨⑴c校車標(biāo)準(zhǔn)制定的同時(shí)，深入研究符合中國(guó)使用的校車，并加速相關(guān)的技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)準(zhǔn)備，在行業(yè)內(nèi)率先投資開(kāi)發(fā)了相關(guān)的專用生產(chǎn)模具等。如為提高車輛碰撞安全性，當(dāng)很多企業(yè)還在使用玻璃鋼成型的校車前后圍產(chǎn)品時(shí)，海格客車在我國(guó)客車行業(yè)內(nèi)首家開(kāi)發(fā)了專用的前后圍沖壓模具，校車全部都采用沖壓成型的鋼質(zhì)前后圍，大大提高了車輛發(fā)生碰撞時(shí)的安全性。
目前，蘇州金龍的海格客車已經(jīng)形成了“小長(zhǎng)頭、大長(zhǎng)頭和平頭”三大系列，10多種車型，全面覆蓋校車各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求。此次展覽上海格展出的KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X等車型便是其中的代表作品。這些校車全部符合和超越了目前最新的校車新標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿），采用優(yōu)質(zhì)矩形管設(shè)計(jì)的特有鳥(niǎo)籠式車身結(jié)構(gòu)，與金屬前后圍一起，共同給車內(nèi)人員提供了一道鋼鐵防護(hù)屏障，確保免受外來(lái)撞擊傷害。
蘇州金龍總工程師邱峰在海格智慧安全校車運(yùn)營(yíng)解決方案發(fā)布會(huì)上致辭
海格智慧安全校車車內(nèi)一角
安全性與實(shí)用性和諧統(tǒng)一
蘇州金龍海格客車在校車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上注重安全性與實(shí)用型的和諧統(tǒng)一。應(yīng)用了多項(xiàng)自主地研發(fā)成果，在大大地提高車輛的安全性能同時(shí)，還為運(yùn)營(yíng)和使用部門(mén)提供了極大的便利。如專用校車司機(jī)門(mén)是海格校車特有的配置，這項(xiàng)配置能夠讓校車駕駛員在發(fā)生危險(xiǎn)的第一時(shí)間下車處理。但同時(shí)這種設(shè)計(jì)帶來(lái)的是設(shè)計(jì)與制造難度加大，如果不是長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累與深入實(shí)地調(diào)研考察，這種配置一般是不會(huì)提供的。與專用司機(jī)們類似的設(shè)計(jì)還有后圍安全門(mén)，這項(xiàng)設(shè)計(jì)能夠讓乘員在車輛發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)更容易脫險(xiǎn)，安全更有保障。而且，這個(gè)特殊的設(shè)計(jì)還為車內(nèi)贏得的更大的空間，相比同類產(chǎn)品擁有更多的座位數(shù)�？紤]到日后校車的運(yùn)營(yíng)，海格校車的前后都被預(yù)先標(biāo)配了線路牌，讓校車的提示更明顯，運(yùn)營(yíng)單位在購(gòu)車后便可直接使用，無(wú)需改裝。
安全體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之中
在一些細(xì)微之處也可以體現(xiàn)蘇州金龍對(duì)于校車產(chǎn)品的專注。海格智慧安全校車乘客區(qū)全部采用平地板設(shè)計(jì)，這樣可以有效防止孩子在上下車時(shí)磕碰、摔倒、崴腳。帶有兩點(diǎn)式安全帶的專用校車安全座椅配合經(jīng)軟化處理的座椅扶手，在安全的同時(shí)還考慮到了舒適，充分的照顧到了兒童乘客多動(dòng)的特殊性，讓他們能在車內(nèi)時(shí)更加的安靜。車內(nèi)安裝的空氣凈化裝置能改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，給孩子一個(gè)健康的乘車空間�！昂８裰腔圻\(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”中視頻監(jiān)控和倒車影像功能也被植入在校車上。通過(guò)安裝在不同位置的攝像頭，便于駕駛員通過(guò)G-BOS終端的屏幕觀察車內(nèi)外全方位的情況。特別是對(duì)于車尾視野盲區(qū)，駕駛員在掛倒檔后，G-BOS終端會(huì)自動(dòng)顯示車后面的狀況，避免危險(xiǎn)發(fā)生。
有智慧才能更安全
細(xì)微處之外，新科技手段的應(yīng)用也是蘇州金龍海格校車的另一大特色。如安全性方面，車道偏離報(bào)警系統(tǒng)（LDWS）、自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)、緊急逃生擊窗系統(tǒng)、輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置等這些最新的頂級(jí)安全系統(tǒng)都被應(yīng)用在海格校車上。車道偏離報(bào)警系統(tǒng)可以當(dāng)司機(jī)注意力不集中或者發(fā)困導(dǎo)致車輛偏離正常行駛道路時(shí)，自動(dòng)報(bào)警提醒司機(jī)注意安全駕駛。防碰撞系統(tǒng)通過(guò)車頭的傳感器探測(cè)與前車之間的距離，當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為有可能導(dǎo)致追尾時(shí)，自動(dòng)提醒和采取相關(guān)的措施保證車輛安全。緊急逃生窗系統(tǒng)則是在車輛發(fā)生意外時(shí)，自動(dòng)破除全部車窗玻璃，從而打開(kāi)所有的車窗通道，使被困人員能夠在第一時(shí)間通過(guò)窗口就近逃生。特殊的刷卡系統(tǒng)則更為聰明，當(dāng)學(xué)生上下車刷卡時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)將刷卡信息以手機(jī)短信方式發(fā)到設(shè)定好的手機(jī)上，緩解了家長(zhǎng)對(duì)于兒童是否登車、是否下車的擔(dān)憂。
授之以魚(yú)，還要授之以漁。據(jù)介紹，蘇州金龍海格客車除了有完備的校車產(chǎn)品提供之外，還可以協(xié)助用戶建設(shè)校車安全監(jiān)控管理中心，通過(guò)該管理中心，可以查看接入系統(tǒng)的所有校車的運(yùn)行情況、位置情況、駕駛員駕駛行為及分析等，幫助管理校車的單位對(duì)校車進(jìn)行有效管理，從管理上再一次提高校車的安全性。
相信，在這樣完備的產(chǎn)品與完善的服務(wù)之下，中國(guó)的校車安全迅速提高將不會(huì)是一種奢望，中國(guó)下一代上學(xué)之路定會(huì)變得更加平坦，2012校車展僅僅只是一個(gè)開(kāi)始。
