記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，哈爾濱市交通運(yùn)輸部門加快公交系統(tǒng)建設(shè)步伐，預(yù)計(jì)到2017年將基本形成以軌道交通、常規(guī)公交、快速公交、輪渡船只為代表的地下、地面、地上、水上“四位一體”，覆蓋市郊、輻射周邊縣（市）的現(xiàn)代化城市公交系統(tǒng)。
開辟水上快速公交航線。明年哈爾濱市將啟動實(shí)施6511111333工程，即新增600臺大容量公交車；在5條市區(qū)道路上設(shè)置公交專用道；新建1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化公交途經(jīng)站、1000個(gè)出租車乘降點(diǎn)、1條快速公交或有軌電車?yán)鹊�；恢�?fù)1條無軌電車線路；開辟1條沿松花江水上（冰上）快速公交航線；新建、改建、擴(kuò)建30個(gè)公交首末站；繼續(xù)推進(jìn)已規(guī)劃和啟動的3個(gè)公交樞紐、3個(gè)綜合樞紐的建設(shè)。哈爾濱市目前擁有公共汽車5000余臺，按照每年新增600臺、更新300臺公交車輛的計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2017年，哈市城市公共汽車將達(dá)到7200臺。同時(shí)還將建成6座綜合客運(yùn)樞紐、42座公交換乘樞紐、115座公交首末站、1500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化公交途經(jīng)站、總長123公里的“三縱三橫”公交專用道。
建立公交電子站牌。按照“一個(gè)中心、十二個(gè)平臺”智能交通總體構(gòu)架，明年哈爾濱市要完成公交調(diào)度指揮平臺基建工程建設(shè)，建設(shè)50處公交電子站牌、3座LED屏公交站臺。完成城市通IC卡向城市郊區(qū)、呼蘭和阿城兩個(gè)新城區(qū)、10縣（市）公交線路、出租汽車、地鐵的拓展應(yīng)用，特別是要做到與地鐵運(yùn)營同步，實(shí)現(xiàn)城市交通一卡通。實(shí)現(xiàn)對公交運(yùn)營的實(shí)時(shí)監(jiān)控智能調(diào)度等過程管理；建設(shè)公眾出行信息服務(wù)平臺，為出行者提供及時(shí)準(zhǔn)確的出行信息。
擴(kuò)增城市公交線路。目前，哈爾濱市的公交線網(wǎng)已有156條，達(dá)到了主城區(qū)和新城區(qū)公交線路的“點(diǎn)對點(diǎn)”對接。為了更加細(xì)化公交線網(wǎng)布局，明年哈市將圍繞哈西站開通運(yùn)營、群力、松北深度開發(fā)、中心城區(qū)功能提升等需求，開辟8條、調(diào)整延伸10條公交線路，并開通沿松花江觀光旅游環(huán)線。到2017年，將開辟、調(diào)整公交線路80條，增設(shè)公交站點(diǎn)300處，完成四環(huán)以外1公里范圍內(nèi)所有城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改造。
推動城市公交安全發(fā)展、綠色發(fā)展。實(shí)施城市公交車輛新能源改造工程，大力推進(jìn)低能耗、低排放、清潔能源、混合動力、純電動汽車等新型公交車輛推廣應(yīng)用，建設(shè)完善新能源公交車輛配套服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合新區(qū)建設(shè)，逐步推進(jìn)自行車道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立自行車、步行慢行系統(tǒng)。明年，新增公交車輛要全部選用清潔能源車輛，并推動燃?xì)廛囕v在出租行業(yè)應(yīng)用和發(fā)展。增建CNG加氣站，與新建公交首末站配套。建設(shè)1處清潔能源公交車檢測維護(hù)中心，開展氣電混合動力公交車應(yīng)用試點(diǎn)和公共自行車租賃服務(wù)試點(diǎn)。
