營(yíng)改增后，宏基客運(yùn)站售出的第一張新版車票
12月1日，我省正式實(shí)施營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)，對(duì)于公路客運(yùn)企業(yè)來說，營(yíng)改增后會(huì)否因?yàn)槎愗?fù)的變動(dòng)而使車票價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)？日前，湖北公路客運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“營(yíng)改增后，長(zhǎng)途汽車票價(jià)不會(huì)上漲”，讓眾多關(guān)注票價(jià)的乘客“松了一口氣”。事實(shí)上，按照營(yíng)改增試點(diǎn)規(guī)定，我省公路客運(yùn)的稅率相比過去不降反升，只是我省政府出臺(tái)的優(yōu)惠扶持政策讓公路客運(yùn)稅負(fù)保持不變。
稅負(fù)從3%增至11%
客運(yùn)企業(yè)稅負(fù)幾近翻番
繼上海、北京等開展?fàn)I改增試點(diǎn)省市之后，12月1日，我省正式實(shí)施營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)。按照試點(diǎn)規(guī)定，原來交通運(yùn)輸業(yè)適用3%的營(yíng)業(yè)稅率，試點(diǎn)后適用的稅率為11%，“如果按此規(guī)定執(zhí)行，公路客運(yùn)企業(yè)將不堪重負(fù)�！焙惫房瓦\(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，作為我省最大的公路客運(yùn)企業(yè)，湖北公路客運(yùn)集團(tuán)旗下?lián)碛薪煌ā⒎⻊?wù)、物流等20多個(gè)分支公司，其中90%的分支企業(yè)屬于營(yíng)改增試點(diǎn)范疇。試行營(yíng)改增后，湖北公路客運(yùn)集團(tuán)承擔(dān)的稅負(fù)，將由原來3%的營(yíng)業(yè)稅率，改為11%的增值稅率。這樣一來，企業(yè)承擔(dān)的稅負(fù)將大大增加。
湖北公路客運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然企業(yè)的有些費(fèi)用開支，如購(gòu)買車輛、燃油、汽車維修等，可以憑增值稅發(fā)票抵扣稅款，但占企業(yè)支出大頭的人力成本、道路通行費(fèi)等均不能抵扣。企業(yè)算賬得出，過去3%的營(yíng)業(yè)稅率，集團(tuán)一年繳稅約3000萬元，如果執(zhí)行11%的增值稅率，去掉可抵扣部分，集團(tuán)一年繳稅將達(dá)到5000萬元以上，稅負(fù)幾乎翻了一番�！叭绻菢樱髽I(yè)將無利可圖�！�
政策扶持維持3%稅率
公路客運(yùn)獲不漲價(jià)資本
通常情況下，企業(yè)一旦稅負(fù)增加、利潤(rùn)降低，將利潤(rùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的可能性就會(huì)增大，而隨著長(zhǎng)途汽車票價(jià)的上漲，無疑會(huì)加重旅客的負(fù)擔(dān)。
據(jù)介紹，正是考慮到公路客運(yùn)涉及廣大群眾出行需要，關(guān)乎民生，因此實(shí)施營(yíng)改增，我省將包括湖北公路客運(yùn)集團(tuán)在內(nèi)的全省公路客運(yùn)企業(yè)視作公共交通，公路客運(yùn)企業(yè)享受簡(jiǎn)易征收辦法，即：按企業(yè)增值收入的3%征收稅費(fèi)（不另作抵扣）。這樣，全省公路客運(yùn)企業(yè)稅負(fù)與過去征收營(yíng)業(yè)稅相比基本持平，無疑讓眾多客運(yùn)企業(yè)“松了一口氣”。對(duì)于湖北公路客運(yùn)集團(tuán)而言，每年上繳的3000萬元稅收基本不變，唯一變化的是，過去由地稅部門監(jiān)制的車票改由國(guó)稅部門監(jiān)制�！耙舱蛉绱�，廣大旅客無需擔(dān)心車票會(huì)漲價(jià)�！�
