伴隨著十八大的勝利召開以及9月以來國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)政策效果顯現(xiàn)，11月商用車的產(chǎn)銷保持住了10月的回暖趨勢(shì)。日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中商用車生產(chǎn)32.94萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.36%，同比增長(zhǎng)2.66%；銷售32.97萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.39%，同比增長(zhǎng)5.59%。
雖然對(duì)商用車低谷、寒潮的評(píng)論由來已久，但縱觀今年前11月各類型商用車的產(chǎn)銷情況不難發(fā)現(xiàn)，客車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，雖然勢(shì)頭不如前兩年兇猛，也被認(rèn)為是后勁乏力，但至少還保持著不同程度的增長(zhǎng)。
客車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng)
比較商用車各細(xì)分車型，11月，客車產(chǎn)銷3.98萬輛和3.92萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.87%和17.47%，同比增長(zhǎng)4.39%和5.29%。1~11月，客車產(chǎn)銷38.6萬輛和38.14萬輛，同比增長(zhǎng)7.91%和4.78%；客車非完整車輛產(chǎn)銷7.33萬輛和7.49萬輛，同比下降5.13%和4.3%。
“受道路交通事故頻發(fā)影響，全國(guó)大部分區(qū)域停止或者放緩了客運(yùn)車輛的上牌，導(dǎo)致公路客車需求推遲釋放，而并不是市場(chǎng)所擔(dān)心的客車滯后周期（擔(dān)心客運(yùn)企業(yè)受經(jīng)濟(jì)影響沒有購(gòu)買力）。另外，公交客車需求逐步回暖�！睒I(yè)內(nèi)人士分析道：“早前一些地區(qū)反映當(dāng)?shù)氐男＼嚰?xì)則未公布，導(dǎo)致校車運(yùn)營(yíng)方推遲購(gòu)買新校車。最近也有一些城市公布了校車細(xì)則，利好于當(dāng)?shù)匦＼嚨匿N售。”
大型客車銷售小幅增長(zhǎng)
在客車細(xì)分車型中，11月，大型客車整車產(chǎn)銷7431輛和7060輛，生產(chǎn)同比增長(zhǎng)8.21%，銷售同比增長(zhǎng)2.51%。1~11月，累計(jì)產(chǎn)銷65630輛和65057輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)11.52%和10.83%。鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍的累計(jì)銷量位列前三。其中，鄭州宇通整車?yán)塾?jì)銷售20088輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)13.37%；蘇州金龍累計(jì)銷售8970輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)1.75%；廈門金龍累計(jì)銷售7625輛，同比累計(jì)下降5.02%。廈門金旅和安徽安凱分列四五位，分別累計(jì)銷售3953輛和3819輛。
根據(jù)宇通客車發(fā)布的11月公告，2012年11月，銷售各型客車5310輛，同比增長(zhǎng)3.9%，其中大、中、輕型客車銷量同比漲幅依次為-15.1%、26.6%和15.4%。今年1~11月，累計(jì)銷售客車4.4萬輛，同比增長(zhǎng)10.9%，其中大、中、輕型客車銷量同比增幅依次為13.4%、5.5%、33.5%。
11月，宇通惟有大型客車未能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，同比下降15.1%。究其原因，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2013年春運(yùn)較遲是其中因素，由于2013年春運(yùn)較2012年晚，導(dǎo)致大中型座位客車的采購(gòu)延遲。因此，大型座位客車銷量同比下滑拖累了11月公司大型客車銷量。與此同時(shí)，臥鋪客車的停止銷售也對(duì)其本月銷量同比下滑造成一定影響。隨著春運(yùn)的臨近，預(yù)計(jì)公司12月大型座位客車銷量環(huán)比將大幅提升。
中型產(chǎn)銷雙降
11月，中型客車整車產(chǎn)銷6727輛和6871輛，生產(chǎn)同比下降10.22%，銷售同比下降5.07%。1~11月，中型客車整車?yán)塾?jì)生產(chǎn)61477輛，累計(jì)銷售60946輛，分別同比累計(jì)增長(zhǎng)1.67%和0.98%。
1~11月，中型客車整車?yán)塾?jì)銷售前三名分別是鄭州宇通、蘇州金龍和廈門金龍。鄭州宇通累計(jì)銷售20582輛，占據(jù)第一位，其同比累計(jì)增長(zhǎng)5.54%；蘇州金龍位居第二，累計(jì)銷售7190輛，同比累計(jì)下降13.39%；廈門金龍累計(jì)銷售5929輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)29.57%。一汽豐田和安徽安凱分列四五位，分別累計(jì)銷售4269輛和4263輛。
不過，雖然11月的中型客車產(chǎn)銷出現(xiàn)環(huán)比下降，但對(duì)部分企業(yè)來說，中型客車反而是增長(zhǎng)點(diǎn)。行業(yè)板塊分析人士表示：“11月，宇通銷量增長(zhǎng)主要來自中型客車，該型客車銷量同比增長(zhǎng)26.6%，占宇通11月銷量的51.9%�？梢哉f，11月公司客車銷量能夠?qū)崿F(xiàn)同比正增長(zhǎng)，中型客車功不可沒。相關(guān)分析表明，公司中型客車銷量增長(zhǎng)主要來自公交車和校車的增長(zhǎng)，尤其是公交車。10月，公交客車銷售情況轉(zhuǎn)暖，當(dāng)月行業(yè)和宇通銷量分別同比增長(zhǎng)9.2%和34.9%。11月，公交客車銷售情況延續(xù)了10月的良好勢(shì)頭�！�
輕型長(zhǎng)勢(shì)良好微型持穩(wěn)
11月，輕型客車整車產(chǎn)銷25617輛和25313輛，生產(chǎn)同比增長(zhǎng)7.89%，銷售同比增長(zhǎng)9.35%。1~11月，輕型客車整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為258927輛和255370輛，產(chǎn)銷同比累計(jì)增長(zhǎng)8.6%和4.27%。累計(jì)銷售前三位是金杯股份、江西江鈴和南汽集團(tuán)。其中金杯股份累計(jì)銷售88040輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)4.11%；江西江鈴累計(jì)銷售49037輛，同比累計(jì)下降4.86%；南汽集團(tuán)累計(jì)銷售36459輛，同比累計(jì)下降2.09%。北汽福田和廈門金旅分列四五位，累計(jì)銷量分別為17899輛和14093輛。
微型客車生產(chǎn)217797輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.08%，同比增長(zhǎng)1.28%；共銷售微型客車196622輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.62%，同比下降5.9%。1~11月，累計(jì)生產(chǎn)2038143輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)0.85%；累計(jì)銷售2039906輛，同比累計(jì)下降0.78%。
從11月的生產(chǎn)情況來看：排在前5名的企業(yè)是上汽通用五菱、重慶長(zhǎng)安、東風(fēng)汽車、南京長(zhǎng)安、北汽股份，單月產(chǎn)量分別為：117817輛、41254輛、20070輛、10000輛、6008輛。從11月的銷售情況來看，排在前5名的企業(yè)是上汽通用五菱、重慶長(zhǎng)安、東風(fēng)汽車、南京長(zhǎng)安、北汽股份，單月銷量分別為93028輛、43515輛、22089輛、11516輛、4806輛。
