12月9日，廣州市政府正式發(fā)布了《廣州市節(jié)能與新能源中小客車購置補(bǔ)貼試行辦法》（以下簡稱《辦法》），購買符合要求的混合動力車型補(bǔ)貼1萬的細(xì)則最終落地，這對于新能源汽車尤其是混動車型則是利好。不過，從最近幾個月的新能源指標(biāo)申請情況看，配置率僅為17%左右，市場人氣依舊不足。分析人士指出，雖有政策的支持，以及車企的讓利，但消費者對混動技術(shù)的認(rèn)識依舊不強(qiáng)，混動車型要想普及市場，還需要各方加大培育力度。
混動車型優(yōu)惠加大
自限購政策實施以來，新能源車指標(biāo)雖然均大受冷落，但從最終申請成功的數(shù)據(jù)來看，一直都維持著較為穩(wěn)定，配置率維持在17%左右。其中，在個人申請新能源車指標(biāo)方面，8月份共有170個指標(biāo)被成功申請，9月份為160個指標(biāo)被成功申請，10月份由于受到假期影響，申請數(shù)據(jù)下滑至107個。但在剛剛過去的11月份，申請成功的指標(biāo)再度上升至150個。
