2012年11月16日，第十四屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)在深圳開(kāi)幕，在本屆高交會(huì)，常隆客車攜新款YS6700GBEV純電動(dòng)城市客車參展，開(kāi)幕當(dāng)天，國(guó)內(nèi)外賓客慕名而來(lái)，當(dāng)天就有幾百人先后登上該車參觀，在高交會(huì)引起極大的轟動(dòng)效應(yīng)，江蘇省領(lǐng)導(dǎo)還走進(jìn)駕駛區(qū)，坐在駕駛臺(tái)親自感受高新技術(shù)客車的優(yōu)越性。高交會(huì)期間來(lái)自亞洲、歐洲的一些客商對(duì)常隆客車給予高度關(guān)注，達(dá)成初步合作的意向。展會(huì)期間，前來(lái)參觀的深圳市民還攜家人在常隆客車旁合影留念。
YS6700GBEV純電動(dòng)城市客車是常隆公司2012年新開(kāi)發(fā)的一款動(dòng)力電池+超級(jí)電容混合的新型純電動(dòng)客車，主要針對(duì)一線城市支線干道，二三線城市公交公交及旅游區(qū)市場(chǎng)需求而設(shè)計(jì)的新一代客車。采用最新的鹽酸鐵鋰電池，充電時(shí)間只需2個(gè)小時(shí)，一次充電續(xù)駛里程達(dá)到150多公里，每公里耗電只需0.7度，是城市公交極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的一款產(chǎn)品。該款客車采用全承載車身技術(shù)，比同類電動(dòng)客車總質(zhì)量輕一噸以上，節(jié)能12%，采用“低入口”地板設(shè)計(jì)方便乘客上下，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的前2后4空氣懸掛系統(tǒng)大大提高了乘車舒適性及操縱穩(wěn)定性;最高車速80km/h，同時(shí)車內(nèi)噪音低，無(wú)污染、零排放，乘坐環(huán)境更加舒適;節(jié)能性好，;安全性好，續(xù)駛里程110km。尤其是該車集成了電池型電動(dòng)客車的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)整車控制器與電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)精確配合，實(shí)現(xiàn)車輛起步加速供電、勻速行駛一起供電，與國(guó)內(nèi)同類電動(dòng)客車產(chǎn)品相比具有電池壽命長(zhǎng)、動(dòng)力性能好、制動(dòng)能量回收率高和續(xù)駛里程長(zhǎng)等特點(diǎn)。完全適應(yīng)現(xiàn)代城市公交的需求。
據(jù)了解，目前一線城市和二三線城市正在加快新能源汽車的投入，以減少城市尾氣排放所帶來(lái)的苦惱，而一線城市一些街道由于道路較窄，大型新能源客車無(wú)法運(yùn)行，二三線城市的道路也不適應(yīng)大型公交客車運(yùn)行，常隆客車正是基于這個(gè)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)出新型的新能源汽車產(chǎn)品，以滿足這些城市公交的需求，再加上7米系列購(gòu)置成本較12米系列客車便宜，其市場(chǎng)前景十分廣闊。一些專家介紹，7米系列純電動(dòng)客車的問(wèn)世，將對(duì)我國(guó)新能源客車的發(fā)展，尤其是公交市場(chǎng)的推廣將起到積極的推進(jìn)作用。
