根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》要求，“現(xiàn)役”校車將重新“洗牌”，符合條件可重新核發(fā)許可證，不達標的將淘汰。記者2012年10月8日從安徽省教育廳了解到，目前安徽全省百余個縣區(qū)已全部制定“校車服務(wù)方案”并將于2012年10月15日前上報。此外，安徽省計劃近期出臺《校車安全管理條例》的相關(guān)實施辦法，對校車的購買、使用和管理等作出明確規(guī)定。
設(shè)3年過渡期
2012年10月8日，安徽省教育廳思政處處長張庚家告訴記者，目前我省已經(jīng)初步確定將設(shè)立3年的過渡期。
在此期間，只要通過公安部門安全技術(shù)檢驗合格的7座以上的載客汽車，就可以申請營運許可證(校車標牌)，作為接送小學生或幼兒的校車。
“3年的過渡期結(jié)束后，用于接送小學生、幼兒的校車就必須是符合國家標準的專用校車，類似于目前我省天長、鳳陽等地購置的‘長鼻子’校車。而對于現(xiàn)有的校車，將按照新標準重新核發(fā)營運許可證，不達標準的校車將被淘汰�！�
明確埋單模式
對于購買和孩子乘坐校車發(fā)生的費用究竟誰來埋單的問題，各地做法并不一致。
如安徽省天長市購買的“長鼻子校車”，就是由政府通過購買服務(wù)，教育、交通和公安等部門聯(lián)合監(jiān)管的運作模式，由公司一次性投資，運營費用實行分擔原則，學生家長負擔一部分，市、鎮(zhèn)財政補貼一部分，企業(yè)微利運營讓一部分。
“是否需要提供校車，首先要摸清楚這個地方究竟有多少孩子需要校車接送，這是核心問題�！睆埜艺f，各縣區(qū)制定的“校車服務(wù)方案”，明確將對轄區(qū)內(nèi)孩子的上學需求進行分類摸底、制定校車購買和使用方案等，以確保孩子上學有合格的校車乘坐。
分清監(jiān)管職責
有了校車，還必須明確監(jiān)管責任。張庚家說，按照國家相關(guān)部署，我省在上個月底成立了由20個部門組成的校車安全監(jiān)管聯(lián)席會議，分工合作，明確了各部門校車安全監(jiān)管的職責。目前，我省正實施校車安全管理專項檢查。今后，這種檢查將納入常態(tài)化管理，以確保校車運行安全。
