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福建泉州:天然氣客車引領天然氣汽車 值得期待
文章來源: 新華報業(yè)網(wǎng) 發(fā)布日期: 2011年6月30日
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    據(jù)《東南早報》報道,“泉州客運中心站—石獅長途汽車站客運直達線路,26日起‘復活’”一事。記者隨后了解到,這條線路的12輛新投放客車所使用的燃料為天然氣,基本達到零排放,而且,每天每輛客車能節(jié)省成本20%—30%,清潔環(huán)保。

  隨著汽車數(shù)量的增加,造成大量的尾氣排放,從而對環(huán)境的污染已經(jīng)是一個必須面對的問題。在這個背景下,清潔環(huán)保的汽車將是汽車發(fā)展的方向。而要發(fā)展清潔環(huán)保的汽車,首先要解決的是能夠代替會產(chǎn)生大量二氧化碳的汽油或柴油的清潔環(huán)保能源。到目前為止,天然氣是最佳的替代能源。因為天然氣在燃燒過程中所產(chǎn)生的二氧化碳大大少于汽油與柴油燃燒中的所產(chǎn)生的二氧化碳量,于是就可以實現(xiàn)清潔與環(huán)保。

  解決了清潔環(huán)保的燃料問題,是不是就可以讓天然氣汽車大量發(fā)展起來,代替如今會嚴重污染環(huán)境的汽車呢?從車主的角度看,還必然要考慮一個問題:運行成本。從泉州兩種汽車的運行成本來看,100公里路程,天然氣客車要“燒”天然氣18立方米(3個氣罐),柴油客車要用13升。天然氣價格3.8/立方米,柴油7.23/升,換算下來,天然氣客車需68.4元,柴油客車需94.9元,兩者相差26.5元,也就是說,天然氣客車的燃料成本比柴油客車的燃料成本低了20——30%。因此,從經(jīng)濟的角度看,天然氣汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車也是有其優(yōu)勢的。

  制約天然氣客車特別是天然氣公交車大量投入營運的主要困難來自如今加氣站還嚴重不能滿足需要。而要解決這個問題,無論從天然氣的供應,從加氣站的建設來說,都沒有大的問題。

  可見,在不久的將來,天然氣客車、天然氣私家車,特別是公交車,將成為汽車家族里的的重要成員,而且,數(shù)量會不斷增加,那時,我們的城市,空氣會真正清新起來,城市的天空,將會呈現(xiàn)更多的藍天白云。

(值班編輯:吳奇)
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