2010年3月31日至4月2日，2010中國（天津）國際客車及零部件展覽會（CTIB）在天津國際展覽中心隆重舉行。本次展會以綠色客車——安全、節(jié)能、環(huán)保、新能源、科技創(chuàng)新為主題，國內(nèi)著名客車廠商和國內(nèi)外重點零部件公司都參與了本次活動。深圳五洲龍攜兩款混合動力公交車盛裝亮相，分別是混合動力低入口城市公交車和雙層混合動力巴士，而雙層巴士無疑成為展館最大的亮點之一。
五洲龍華美亮相天津客車展
從2002年第一代動力控制器技術，到2008年的“一體化智能混合動力控制器”，五洲龍的動力控制器技術歷經(jīng)七年，先后進行了八代技術創(chuàng)新。代表五洲龍最新技術的“2008年第八代一體化智能混合動力控制器”，融合了前7代多個控制器的先進技術，擁有兩項發(fā)明專利、20多項實用新型專利。本次展會正是五洲龍全面展示其技術成果的一個舞臺，引來了眾多展場觀眾前來觀望。
混合動力低入口城市公交車節(jié)能環(huán)保
FDG6113DEG采用五洲龍自主研發(fā)的全自動變速串并聯(lián)型混合動力系統(tǒng)、串并聯(lián)無極自動變速操作，使車輛行駛平穩(wěn)，提高舒適性；采用全新自動變頻調(diào)速電子冷卻風扇，降低車輛工作噪音，進一步提高車輛節(jié)油率。配備歐三排放的高壓共軌柴油發(fā)動機和轉矩定矢量控制的變速調(diào)速電機，電功率比高達49%，節(jié)油率達30%以上。它是五洲龍混合動力的優(yōu)化級產(chǎn)品，其核心部件在其他車型上獲得良好應用；在深圳、南昌、昆明、佛山等城市批量運營，其良好的節(jié)油性、穩(wěn)定性得到用戶的廣泛認可。
五洲龍展臺引來了眾多展場觀眾前來觀望
雙層混合動力巴士經(jīng)濟高效
FDG6120SDEG采用五洲龍自主研發(fā)全自動變速串并聯(lián)型混合動力系統(tǒng)、串并聯(lián)無極自動變速操作及最先進的自動變速機械變速技術（AMT），車輛行駛平穩(wěn)、舒適性高；采用全自動可調(diào)速溫度控制冷卻風扇，可有效降低車輛工作噪音。采用性能先進的磷酸鐵鋰動力電池為車載能源，效率高、重量輕；配置歐三排放的高壓共軌柴油發(fā)動機和轉矩定矢量控制的變速調(diào)速電機，電功率比高達43%，排放清潔，節(jié)油率達30%以上。超大容量，為客戶創(chuàng)造可觀經(jīng)濟價值。
兩項大獎備受矚目 新能源追求永不停步
在晚上舉辦第五屆中國國際客車大賽頒獎典禮上，五洲龍客車兩款參展產(chǎn)品全部獲獎，一舉斬獲2010CIBC中國客車節(jié)能環(huán)保獎、2010CIBC中國客車精品獎兩項大獎。在國家大力支持鼓勵發(fā)展新能源汽車的背景下，五洲龍汽車迅速推進以混合動力環(huán)�？蛙嚍橹鞯男履茉纯蛙嚧笠�(guī)模產(chǎn)業(yè)化，并占據(jù)該市場主要份額。
五洲龍副總經(jīng)理成建中上臺領獎
從2005年9月，五洲龍混合動力客車開始在深圳龍崗進行小規(guī)模商業(yè)示范運營，并銷往澳門、美國、菲律賓，成為國內(nèi)混合動力客車唯一打入國際市場的品牌。2009年3月，五洲龍順利通過國家工信部新能源汽車整車準入資質(zhì)認定。其自主研發(fā)的具有核心知識產(chǎn)權的混合動力客車整車性能居于領先水平并在國內(nèi)率先實現(xiàn)四個開創(chuàng)性特點：第一，第一個真正實現(xiàn)商業(yè)化運作的品牌；第二，較為優(yōu)勢的性價比；第三，在油耗方面節(jié)油25%——30%；第四，在國內(nèi)開創(chuàng)很合動力出口先河。五洲龍客車遵循“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的技術路線，目前與同濟大學等聯(lián)合開發(fā)純電動客車、雙層混合動力客車等更新一代的新能源汽車。
