據(jù)重慶五洲龍消息，4月20日，該公司與重慶理工大學簽訂了“產(chǎn)學研”合作協(xié)議。這是繼2008年與西工大深圳研究院聯(lián)手之后，五洲龍再度與國家頂尖科研院校開展技術(shù)合作、創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略舉措。
消息稱，本著“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的校企合作原則，重慶理工大學和公司在協(xié)議上確定了5個方面合作。一是雙方成立了合作工作指導委員會，適時召開會議，研究重要事宜；二是建立了“重慶市汽車動力系統(tǒng)及控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”、“汽車零部件制造及檢測技術(shù)教育部重點實驗室”等新能源研發(fā)平臺；三是開展新能源汽車領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、轉(zhuǎn)化技術(shù)成果等方面的合作；四是公司為學校提供實習基地，為人才培養(yǎng)、大學生就業(yè)等提供服務(wù)；五是學校為公司培訓研發(fā)人才，提升員工素質(zhì)等。
“利用高校獨有的科研資源及技術(shù)優(yōu)勢，可促進產(chǎn)品升級換代和技術(shù)創(chuàng)新。”公司電動車研發(fā)中心主任鄧先泉透露，與國內(nèi)知名科研院校強強合作，還可進一步提升產(chǎn)品性能，提高五洲龍在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。他介紹，五洲龍自主研發(fā)的新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢顯著，尤其在性能、成本、可靠性以及混合動力公交車節(jié)油水平等方面均領(lǐng)先國內(nèi)，不僅比傳統(tǒng)公交車節(jié)油30%以上，還大大減少了尾氣排放。
