上海世博公交車(chē)3月25日首次亮相，在安全保障方面可謂做足功夫。
“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)，比現(xiàn)有車(chē)輛減排80%；超低踏板，易于乘客上車(chē)；翻蓋式輪椅板，可幫助殘障車(chē)輕松搭乘；“空氣避震”懸掛系統(tǒng)，大大增加乘坐的舒適性；首次用于公交車(chē)的無(wú)級(jí)變速換擋系統(tǒng)，更讓公交駕駛員也享受到了“自動(dòng)擋”的便利性……“這是一天前剛剛下線(xiàn)的第一批世博專(zhuān)線(xiàn)公交車(chē)，這些單價(jià)上百萬(wàn)元的新式公交車(chē)不但看著舒服，就連安全技術(shù)含量也是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。”巴士五汽公司總經(jīng)理任井春告訴記者，這款最新的“世博1路”，車(chē)內(nèi)總共裝有4組監(jiān)控探頭、警方聯(lián)網(wǎng)的GPS系統(tǒng)、具備實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)能力的遠(yuǎn)程調(diào)度系統(tǒng)，車(chē)輛行進(jìn)中的任何安全隱患都會(huì)被及時(shí)掌握。如果發(fā)生嚴(yán)重安全事故，“世博1路”的車(chē)內(nèi)還備有推拉式逃生窗、帶報(bào)警功能的逃生錘，甚至連車(chē)窗玻璃的最薄弱部位都有標(biāo)示。
與此同時(shí)，巴士三汽公交運(yùn)營(yíng)的76輛“世博10路”公交車(chē)也已到位，始發(fā)站為F1賽車(chē)場(chǎng)，終點(diǎn)站為世博園區(qū)8號(hào)門(mén)后灘出入口。據(jù)悉，途經(jīng)世博園周邊的140余條公交線(xiàn)路的2000余輛公交車(chē)，將全部設(shè)置逃生窗；世博期間還將在重要公交站點(diǎn)和樞紐站配置毛巾、口罩、應(yīng)急包、防爆毯和安檢儀等反恐防范器材。
