由上海雷博新能源汽車技術公司自主研發(fā)的純電動(超級電容+鋰電池)公交客車,日前開始在上海陸續(xù)投入商業(yè)營運。
據(jù)使用該新能源公交客車營運的825路車隊介紹,這種第三代純電動公交車無論是能耗、還是續(xù)駛里程都要優(yōu)于前兩代車型。夜間一次充電4小時,在開啟空調的情況下,第二天可在公交線路上行駛超過160公里;不開啟空調時,可行駛250公里以上。自2008年底投入公交線路運營以來,各項性能指標均能滿足公交運行要求,并已達到上海市純電動客車相關運行標準。
由上海雷博新能源汽車技術公司自主研發(fā)的純電動(超級電容+鋰電池)公交客車,日前開始在上海陸續(xù)投入商業(yè)營運。
據(jù)使用該新能源公交客車營運的825路車隊介紹,這種第三代純電動公交車無論是能耗、還是續(xù)駛里程都要優(yōu)于前兩代車型。夜間一次充電4小時,在開啟空調的情況下,第二天可在公交線路上行駛超過160公里;不開啟空調時,可行駛250公里以上。自2008年底投入公交線路運營以來,各項性能指標均能滿足公交運行要求,并已達到上海市純電動客車相關運行標準。


