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戴姆勒?qǐng)D謀印度客車市場(chǎng)老大位置
文章來(lái)源: 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2008年9月9日
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  9月1日,戴姆勒奔馳公司在印度投放了首款豪華客車,并表示未來(lái)兩年內(nèi)奪取印度豪華客車市場(chǎng)銷量第一的位置。

  戴姆勒客車部門負(fù)責(zé)人Harald Landmann介紹,奔馳占據(jù)了全球客車市場(chǎng)70%的份額,而沃爾沃只占5%。盡管目前沃爾沃是印度市場(chǎng)最大的豪華客車生產(chǎn)商,奔馳希望在兩年年內(nèi)占據(jù)統(tǒng)治地位。

  戴姆勒公司以其梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、Smart和Maybach等乘用車品牌而聞名,但它同時(shí)也是世界銷量最大的客車生產(chǎn)商,集團(tuán)旗下客車品牌包括梅賽德斯—奔馳、Orion等,07年戴姆勒客車銷量總計(jì)3.9萬(wàn)輛,與上一年同比增長(zhǎng)8%。

  戴姆勒于07年9月開(kāi)始與印度當(dāng)?shù)睾廊A客車制造商Sutlej汽車公司合作,在當(dāng)?shù)豍une工廠以全散件形式組裝客車,戴姆勒的客車項(xiàng)目在08年3月已獲得印度汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)(ARAI)許可。在印度市場(chǎng)以德國(guó)曼、沃爾沃、本土廠商Ashok Leyland和塔塔汽車等作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  據(jù)悉,盡管戴姆勒客車定價(jià)高于沃爾沃, 但是印度一些旅游公司已經(jīng)表示更傾向于購(gòu)買戴姆勒客車,總部位于孟買的Neeta 旅游公司的負(fù)責(zé)人Sunil Sawla表示盡管定價(jià)稍高,但梅賽德斯—奔馳的燃油效率更高,速度更快而故障時(shí)間也更短,他選擇購(gòu)買10輛梅賽德斯—奔馳的巴士。在印度沃爾沃的三個(gè)大買家已經(jīng)排隊(duì)等候戴姆勒與Sutlej汽車公司合作生產(chǎn)的首批客車。

(值班編輯:張葉)
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