近日無錫九龍公共交通股份有限公司（簡稱：九龍公交）從安凱客車定制了50輛CNG（壓縮天然氣）公交車，合同總額超過1000萬。此舉在為無錫市民出行帶來極大便利的同時，無疑也會為保障無錫“綠色出行”和逐步減少公交系統(tǒng)對石油的依賴做出貢獻。
據(jù)了解，九龍公交去年采購的53輛安凱CNG公交車主要用于4路、23路、25路、360路和39路等公交線路上。這些線路途經(jīng)繁華路段，尤其是23路（新安大橋—火車站）每遇運輸高峰，車輛都處于超負荷運營狀態(tài)，這對車輛車身結構、動力性和安全性的要求都非常高。正是基于在一年多實際運營中的良好表現(xiàn)，九龍公交才決定購入第二批安凱車型。
公交車長年在超負荷狀態(tài)下運營，車身結構受力較大，在這種狀態(tài)下普通客車車身骨架間會產(chǎn)生位移。在使用4-5年后，大多數(shù)車輛的車身結構就會出現(xiàn)較大變形，車輛外觀（漆面會脫落）和安全性都會受到很大影響。這個時候需要對車輛進行大修，費用大約是4-5萬元/輛�！鞍矂P采用全承載車身結構，結構與鳥巢類似，能夠迅速將某一點受力分散到其他部位，所以安凱公交車的車身不會出現(xiàn)較大變形，能夠節(jié)省大筆費用”安凱技術人員自信的介紹了安凱產(chǎn)品的優(yōu)勢。
據(jù)介紹，九龍公交本次采購的是安凱HFF6100G04C車型，發(fā)動機采用NQ170N，以CNG壓縮天然氣為燃料，減少了對石油資源的依賴。HFF6100G04C最高時速可達90公里，在限定條件下每百公里天然氣消耗僅為24立方米，在相同行駛條件下比同檔次車型的消耗低了3至4立方米。值得注意的是，HFF6100G04C在大幅度降低燃氣消耗的同時，還減少顆粒物的排放，實現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的雙重效果。HFF6100G04C采用低地板設計，極大的方便了乘客上下車；同時整車采用全景大玻璃的設計思路，外觀美觀而大方。
