舉世矚目的北京奧運會召開后，美國TRW汽車集團的汽車安全技術也成為保障今年奧運會和殘奧會官方車隊安全性能的重要組成部分，在大眾汽車公司為工作人員、運動員和各國貴賓們提供的5000輛乘用車上，都配置了TRW的安全系統(tǒng)或部件。
大眾奧運車隊的品牌包括奧迪、帕薩特、途安、邁騰、速騰、明銳等。作為大眾公司的重要零部件供應商和合作伙伴，TRW為以上所有品牌提供了安全系統(tǒng)和零部件，產品涉及制動系統(tǒng)、轉向和懸架系統(tǒng)、乘員安全、穩(wěn)定性控制和安全電子等。
邁騰作為奧運火炬?zhèn)鬟f和服務貴賓的第一梯隊用車，配備了多種TRW乘員安全產品，如前后安全帶系統(tǒng)、司機和乘員安全氣囊、側面簾幕式氣囊；還配有TRW電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）、自動駐車（AutoHold）等高級安全裝置。殘奧會期間，國際殘奧委主席克雷文爵士的座駕將是一輛奧迪A6Avant。TRW為奧迪A6平臺配置的主要產品有駕駛座氣囊、頭部氣囊、多功能方向盤系統(tǒng)、真空助力器和電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）。
大眾汽車公司是TRW全球最大的客戶之一，一直以來，TRW的多項創(chuàng)新技術都在大眾的車型平臺上找到了用武之地。早在1979年，TRW研發(fā)的世界第一個Colette式前制動卡鉗就在奧迪車上率先推出。2001年的歐洲奧迪A6、2002年的歐洲奧迪A8及2005年的帕薩特都相繼采用了TRW電子駐車制動系統(tǒng)（EPB），以一個電子按鈕替代手剎桿，輕松實現了駐車制動。2002年，TRW通過大眾的豪華車輝騰（Phaeton）推出一項先進的ACC自適巡航系統(tǒng)，它使用了基于雷達傳感的智能化跟車調速技術，超越了一般ACC產品僅保持勻速的簡單功能，可以在行進中根據與前方車輛距離的增減，自動進行加速、減速或制動來保持與目標車輛的安全距離。
在中國，TRW更努力以本土化戰(zhàn)略服務于大眾的全球平臺。例如，2005年國產奧迪A4的安全氣囊系統(tǒng)配置了國內第一個雙級氣體發(fā)生器。這是TRW突破性的技術之一，具有自適性、一體化的優(yōu)點，能在氣囊展開的瞬間綜合判斷多種不同條件，如碰撞嚴重程度、安全帶是否扣上、乘員的位置和體重等，來決定適當的氣囊充氣程度。
TRW華北銷售總監(jiān)田景昕先生表示，能為2008年大眾奧運車隊的安全出行助一臂之力，公司上下深感榮幸和自豪。他說：“繼續(xù)和大眾這樣的全球客戶通力合作，把先進的技術帶到中國，讓中國人駕乘更安全，是TRW一項長期、重點的目標�！�
