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中通20輛混合動力公交車在天津上路運營(圖文)
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2008年8月1日
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    7月29日,天津市公交集團和市科委聯(lián)合投放了20部中通客車生產(chǎn)的綠色能源混合動力公交車,用于環(huán)繞內(nèi)環(huán)線運營的公交600路上路運營。

    據(jù)介紹,該車的動力總成系統(tǒng)采用“串聯(lián)方式”,由中通客車和天津清源電動車輛公司聯(lián)合自主研發(fā),車輛完全靠電動機驅(qū)動行駛,最高時速80公里。發(fā)動機只作為動力源供給電動機和蓄電池電能?衫秒姵刈钸h行駛20公里,有效克服公交車輛長時間低速行駛、頻繁停靠,油耗上升、尾氣惡化的狀況,可省油30%以上,降低尾氣排放超過70%。

    與一般公交車不同,中通新型公交車起步、行車及停車都非常平穩(wěn),這是因為混合動力公交車沒有“離合器”,車輛起步、停車都很平穩(wěn)舒適,并且噪音非常低。新型公交車還設(shè)有防“車身側(cè)傾功能”,行車時遇到坑洼路面,車身也能保持平衡,不會出現(xiàn)側(cè)傾現(xiàn)象,乘客也不會暈車。新車投入部分奧運線路使用,市民可乘綠色環(huán)保的新型公交車去觀看奧運比賽。

  新型公交車途經(jīng)的主要站點:李地大街、小樹林、十字街、東馬路、中研院附屬醫(yī)院、西北角、天津商場、長江道、海光寺、鞍山道、濱江道、長沙道、湖北路、小白樓、大光明橋、李公樓。

(值班編輯:張葉)
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