----技術(shù)人員連夜維修 近日將更換故障車部件
剛剛投入運營一個多月的50多輛718路公交車在檢測中查出30多輛車出現(xiàn)故障。前晚，公交車出廠方北京京華客車有限公司出動技術(shù)人員和車隊將破損的機抓墊維修完畢。昨天，京華客車方面稱將于近日對出現(xiàn)問題的機抓墊進行徹底更換。
3月18日，718路公交車康家溝總站車站保養(yǎng)組工作人員在例行檢查中發(fā)現(xiàn)部分718路車輛的發(fā)動機機抓墊有破損，他們將該情況反映給技術(shù)科相關(guān)負責(zé)人。隨后負責(zé)人責(zé)令公交檢修廠工作人員對所有718路公交車進行全面檢查。
3月19日，經(jīng)徹底檢查后，車間工作人員發(fā)現(xiàn)，一個多月前新投入運營的718路公交車共51輛，有32輛的機抓墊有不同程度的損壞。其中5輛公交車上的兩個機抓墊都已損壞，其余27輛公交車有一個機抓墊出現(xiàn)故障。
一位檢修人員介紹，機抓墊是發(fā)動機跟車廂底部銜接的部分，起到減震作用，一般車上都有2到4個左右，機抓墊壽命最低也在一年以上。 如果機抓墊損壞，會導(dǎo)致變速箱也被損壞，增加車輛行駛的危險性。
當(dāng)晚8點，京華客車總廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公交集團總公司領(lǐng)導(dǎo)、718路車隊負責(zé)人經(jīng)過協(xié)商后，決定連夜搶修。隨后，京華客車的技術(shù)人員使用機抓墊替件對故障車輛進行了維修，確保718路公交車能正常運行。
昨天下午1點半，718路車隊一位工作人員稱他們已得知部分車輛機抓墊損壞的問題，但具體情況他們并不知情。該車隊一位張姓負責(zé)人稱，車輛的維修和保養(yǎng)都由公交集團新奧客運分公司技術(shù)部負責(zé)，他們只負責(zé)人員的管理和維護，但目前718路公交車的運行并未受到影響。
公交集團新奧客運分公司技術(shù)部一位負責(zé)人稱，718路公交車的采購歸公交集團統(tǒng)一處理，他們發(fā)現(xiàn)客車的問題后隨即通知了京華客車總廠，目前所有故障車輛已維修完畢。
北京京華客車有限公司技術(shù)部一位負責(zé)人承認，他們投付給718路公交車隊的大量車輛出現(xiàn)問題，目前故障原因他們還在調(diào)查。該負責(zé)人還表示，事情發(fā)生后，他們已經(jīng)和公交集團、一汽集團等相關(guān)部門進行過協(xié)商，并及時將故障車輛維修完畢。同時，他們還將于近日內(nèi)徹底更換故障車輛的機抓墊，確保車輛安全運行。
