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客車營銷:是廣告還是窄告
文章來源: 《汽車商業(yè)評(píng)論》評(píng)論員 戴永佳 發(fā)布日期: 2008年2月15日
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  客車雖然被歸入汽車產(chǎn)業(yè),但客車營銷卻有著與乘用車截然不同的規(guī)律

  最近有兩件事情,讓我對(duì)客車企業(yè)曾經(jīng)深信不疑并不吝巨額投入的廣告的實(shí)效產(chǎn)生了幾乎顛覆性的懷疑。

  第一件事情,從我們的“發(fā)現(xiàn)之旅”活動(dòng)啟動(dòng)之后,我每到一處,都會(huì)與直接客戶進(jìn)行溝通。我所關(guān)心的問題除了客戶對(duì)公司巡展產(chǎn)品的點(diǎn)評(píng)外,通常還會(huì)關(guān)心其對(duì)我們在行業(yè)媒體上投放的廣告的態(tài)度。

  我原本期望我們今年發(fā)布的一系列精心設(shè)計(jì)、創(chuàng)意一流的平面廣告作品給他們留下深刻印象,但結(jié)果與我的想像大相徑庭。直接客戶并不真正關(guān)注平面廣告作品,他們更關(guān)心的還是產(chǎn)品本身。 第二件事情,每到年底,媒體往往因?yàn)榻?jīng)營的壓力,不斷主動(dòng)與我們接洽。言談一俟深入,往往中心還是廣告。我想知道他們動(dòng)輒過萬甚至更高的發(fā)行量,究竟到達(dá)了哪些終端。一旦被我追問,媒體的態(tài)度無一例外地會(huì)顧左右而言他。所以,我的推論是,其實(shí)連媒體自己都不確知其發(fā)行渠道是否有效,發(fā)行終端是否到達(dá)。

  這真是一件頗讓人尷尬的事情。如果真的就如我上述體驗(yàn)的那樣,這證明多少年來,我們與媒體共謀的媒企戰(zhàn)略合作其實(shí)只是在自娛自樂。不,自欺欺人。

  一旦認(rèn)知了在媒體和客戶之間如此微妙錯(cuò)位的關(guān)系,最震撼的當(dāng)屬我們這些多年來一直憧憬“廣告影響客戶,廣告引導(dǎo)購買”的廣告主。

  根源在于客車產(chǎn)品的特殊性?蛙囯m然被歸入汽車產(chǎn)業(yè),但客車營銷卻有著與乘用車截然不同的規(guī)律:客車是生產(chǎn)資料,不是消費(fèi)品,客車營銷更接近于工業(yè)品的營銷,所以,同樣是廣告,客車廣告與乘用車廣告卻有不同的效果。換句話說,廣告對(duì)于客車潛在客戶產(chǎn)生購買決策的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于乘用車。

  我的結(jié)論是,就客車產(chǎn)品的屬性而言,廣告對(duì)于業(yè)務(wù)的直接拉動(dòng)絕對(duì)是能量有限。因?yàn)檎f到底,沒有誰是因?yàn)槟愕膹V告而買你的車,購買之前,了解你的產(chǎn)品、服務(wù),并計(jì)算投資回報(bào)周期才是必要的功課,此乃行業(yè)本質(zhì)決定的。 那么,廣告對(duì)于客車企業(yè)的價(jià)值何在呢?或者說,廣告對(duì)于客車產(chǎn)品購買決策的作用到底體現(xiàn)在哪里呢?這種作用可以從三個(gè)角度去解讀。 第一,對(duì)于客車的購買決策者,廣告的作用是維持品牌印象,進(jìn)入備選清單?蛙嚻髽I(yè)投放廣告前,一定要預(yù)先清楚,廣告并不能帶來直接訂單,所有在廣告部分的硬性投入,能夠產(chǎn)生的最佳效應(yīng)最多就是幫助那些關(guān)鍵決策人樹立和維持一個(gè)品牌的印象。然后強(qiáng)化這種印象,經(jīng)年累月后形成品牌印象的累積。

  最重要的是讓該群體把你公司品牌圈入其購買選擇清單中,一旦產(chǎn)生需求,他就可從這張清單中挑選合適的品牌進(jìn)行最后權(quán)衡。

  第二,對(duì)于客車的購買相關(guān)者,廣告的作用是增加品牌美譽(yù),助力好感傳遞?蛙囐徺I決策程序微妙,輔助決策者眾多。我們希望所投放的廣告還能對(duì)這部分人群產(chǎn)生正面影響,培養(yǎng)他們對(duì)品牌的認(rèn)知和美譽(yù),讓這個(gè)群體在可能參與購買決策時(shí),多多美言,傳遞好感。而這個(gè)群體的人不一定能決定購買哪個(gè)品牌,因?yàn)樽罱K拍板定奪的還是老板,但是,他卻能影響老板最終不購買哪個(gè)品牌。

  第三,對(duì)于大眾消費(fèi)者,廣告的作用是提升品牌認(rèn)知,固化品牌印記,F(xiàn)在,有越來越多的客車企業(yè)在關(guān)注作為客車最終使用者即乘客的態(tài)度對(duì)于購買決策的影響。這在高速客運(yùn)行業(yè)中體現(xiàn)最為明顯。 長期乘坐高速客運(yùn)車輛出行的人,往往對(duì)客車品牌有更深入和細(xì)致的體驗(yàn),他們甚至?xí)?duì)某個(gè)品牌客車的忠誠度,但這會(huì)在多大程度上影響到購買決策,目前還沒有結(jié)論。

  除此之外,最大的一個(gè)群體就是那些偶爾出行,客車乘坐體驗(yàn)比較貧乏的人群。這是一個(gè)非常寬泛的群體,幾乎可以涵蓋蕓蕓眾生、普羅大眾。對(duì)于這個(gè)群體而言,廣告的效用變得非常間接。

  我認(rèn)為,如果通過廣告媒介,該人群能對(duì)你的品牌產(chǎn)生認(rèn)知,記得你的LOGO,記得你的品牌主張,那就是成功的廣告。此外,至于對(duì)于購買決策的助益,大概可以忽略不計(jì)。

(值班編輯:吳奇)
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