不符合標(biāo)準(zhǔn)的有444個車型，大部分車型其實(shí)本來就已經(jīng)停產(chǎn)了，涉及55家生產(chǎn)企業(yè)。不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型將停止生產(chǎn)。
日前，國家發(fā)展和改革委員會公布了第二批乘用車的燃料消耗量。其中，符合《乘用車燃料消耗量限值》國家標(biāo)準(zhǔn)的有95家生產(chǎn)企業(yè)的2374個車型；不符合標(biāo)準(zhǔn)的有444個車型，涉及55家生產(chǎn)企業(yè)。不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型將停止生產(chǎn)。
有專家指出，汽車燃料消耗量公示有利于促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步淘汰落后產(chǎn)品，采用先進(jìn)技術(shù)，提供更節(jié)能的產(chǎn)品。同時，有助于引導(dǎo)消費(fèi)者更多地采用節(jié)能產(chǎn)品，自覺參與建設(shè)資源節(jié)約型社會。現(xiàn)在，不同渠道提供的油耗值往往按不同的標(biāo)準(zhǔn)測得，夸大產(chǎn)品節(jié)能效果的情況較為普遍。燃料消耗量公示制度，是國家指定檢測機(jī)構(gòu)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)檢測的結(jié)果，便于消費(fèi)者掌握真實(shí)可靠的油耗信息。
國家發(fā)改委表示，對新定型車型和在生產(chǎn)車型燃料消耗量進(jìn)行公示，已成為一項(xiàng)常規(guī)性工作。汽車燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)整體計(jì)劃也在分步推進(jìn)中。輕型商用車的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)報(bào)批，即將發(fā)布。2008年1月1日起，乘用車新定型車型的燃料消耗量將執(zhí)行第二階段限值標(biāo)準(zhǔn)，乘用車的在生產(chǎn)車型則從2009年1月1日起執(zhí)行。第二階段燃料消耗量限值將比目前平均再降低10％。
據(jù)了解，2006年10月，發(fā)改委公布了首批新定型乘用車產(chǎn)品的燃料消耗量，其中涉及34個企業(yè)的409個車型，均為達(dá)標(biāo)產(chǎn)品。此次公布油耗的車型中，不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品超過了10％，包括轎車、多功能車、微型客車、輕型客車等車型。
