本欄目5號(hào)、6號(hào)連續(xù)報(bào)道了亞星客車(chē)股改復(fù)牌之后，流通股東得3000萬(wàn)股轉(zhuǎn)贈(zèng)沒(méi)有及時(shí)到帳，導(dǎo)致投資者受損得消息，記者今天從中國(guó)證監(jiān)會(huì)了解到，證監(jiān)會(huì)已要求相關(guān)部門(mén)做好亞星客車(chē)問(wèn)題應(yīng)急善后處理。
目前，中國(guó)證監(jiān)會(huì)已經(jīng)要求上海證券交易所、中國(guó)證券登記結(jié)算公司抽調(diào)專(zhuān)門(mén)力量，成立ST亞星問(wèn)題應(yīng)急善后處理小組，做好投資者的接待和溝通工作，認(rèn)真聽(tīng)取投資者的意見(jiàn)和投訴，切實(shí)保護(hù)投資者合法權(quán)益。證監(jiān)會(huì)還要求上交所和中國(guó)證券登記結(jié)算公司以此事為鑒，認(rèn)真開(kāi)展內(nèi)部檢查，防止類(lèi)似事件發(fā)生。記者今天還采訪了了部分因亞星股票遲到，受到損失的投資者。
武漢投資者唐正標(biāo)說(shuō)：“出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，事件，竟然沒(méi)有一個(gè)危機(jī)處理機(jī)制，我感覺(jué)（證監(jiān)會(huì)）有必要參與進(jìn)來(lái)，規(guī)范中國(guó)的證券交易制度的危機(jī)處理機(jī)制的建立�！�
因股改停牌一年多的亞星客車(chē)股票于今年年7月5號(hào)恢復(fù)上市，但是復(fù)牌當(dāng)天，作為股改對(duì)價(jià)向全體流通股東轉(zhuǎn)贈(zèng)的3000萬(wàn)股股票，當(dāng)天卻沒(méi)有到帳，直到6號(hào)才到達(dá)投資者帳戶(hù)中。上交所因此允許亞星客車(chē)股票第二天再次不設(shè)漲跌停板，但亞星股票6號(hào)下跌了14.83％，投資者損失慘重。上交所已經(jīng)在8號(hào)作出說(shuō)明，這次事故的發(fā)生是因?yàn)榻灰紫到y(tǒng)的問(wèn)題。
