中通客車公司是國家和交通部定點生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)，綜合實力在國內(nèi)同行業(yè)中排名前列，產(chǎn)品遍及歐美等多個地區(qū)。中標天津達到歐3標準的快速公交1號線，顯示中通客車生產(chǎn)的公交車已具備突出的乘座舒適性和環(huán)保能力，未來公司有望成為國內(nèi)公交車制造的專業(yè)化龍頭企業(yè)。根據(jù)公司總經(jīng)理李海平先生的表示，未來幾年公司將通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點開發(fā)純電動客車，中通夢幻型客車等等。在節(jié)能環(huán)保型電動客車方面重點投入，在目前國內(nèi)城市交通升級的背景下，公司將來發(fā)展值得期待。
中通客車公司是國家和交通部定點生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)之一，專業(yè)生產(chǎn)大中型客車已30多年，綜合實力排名位居全國同行業(yè)中前列。目前公司詢價和簽下定單的國外200多家客戶分布已經(jīng)遍及除歐州、美國外的各大洲，其中中東、中亞、東南亞地區(qū)比較集中，非洲、中南美地區(qū)客戶也開始有合作意向，是國內(nèi)客車行業(yè)較早與國際接軌的公司之一，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。另外，公司在加強主營業(yè)務(wù)的同時，適時研制環(huán)保新產(chǎn)品-混合動力客車。該款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混合動力客車應(yīng)用了國家“863計劃”研究成果，采用目前國際上居于主流地位的串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)形式，比常規(guī)車型節(jié)能27%，排放指標達到歐IV排放標準，在純電動行駛的情況下，能達到零排放，達到了目前國內(nèi)混合動力車最先進水平，作為城市公交客車具有良好的市場前景。經(jīng)過幾年來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)開發(fā)，公司研制的節(jié)能環(huán)保型電動客車、奧運會中心區(qū)使用的純電動客車、中通夢幻型客車，已被列入國家“十一五”863重大專項項目和國家重大新產(chǎn)品項目，公司被授予國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，企業(yè)的核心競爭力增強，為公司產(chǎn)品市場的拓展奠定了良好基礎(chǔ)。此外，公司提供的數(shù)據(jù)顯示銷售形勢良好，出口增長強勁，去年出口創(chuàng)匯2100萬美元，同比增長200%，今年銷售訂單也已安排到4月份，發(fā)展?jié)摿薮蟆?
中通客車1998年進入天津公交車市場后，市場占有率逐步提升，目前在天津5000多輛公交車中，中通客車的保有量達到1700余輛，占市場總量的1/3，顯示了中通客車在天津公交車市場的實力和地位。目前中通客車車輛以其出色的節(jié)能環(huán)保功能逐漸擴大著市場版圖。伴隨著天津快速公交1號線的正式運營，公司已承擔(dān)起天津市政府形象工程的重任，負責(zé)生產(chǎn)20輛歐III公交車。由此，中通客車在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路上邁出了堅實的一步。據(jù)了解，此次中標的20輛中通客車全部采用康明斯原裝進口CNG發(fā)動機，是天津公交迄今為止配置最好、價格最高的公交車。天津公共交通集團(控股)有限公司副總經(jīng)理李道新稱，此次招標是天津公交首次招標歐III公交車，隨后還將正式招標320輛歐III柴油車。據(jù)了解，環(huán)�；潜敬翁旖蚩焖俟贿x擇的主要標準。天津市規(guī)定，自2007年3月1日起，新購置的公交車必須采用歐III排放標準。公司此次中標的20輛中通客車以優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保性能，以及新穎的造型和高檔化的設(shè)置，在數(shù)十家客車企業(yè)競爭中脫穎而出。作為直轄市之一的天津，是我國北方的重要港口城市，客車需求量較大。同時，天津與北京比鄰，成為奧運窗口，政府對公交優(yōu)先的支持力度不斷加大，天津已成為客車企業(yè)的必爭之地。據(jù)了解，天津快速公交線路將逐步擴展到10條，隨后將陸續(xù)招標320輛以環(huán)保節(jié)能為主要標準的公交車。同時，公交車將進行大面積的更新?lián)Q代。中通客車的本次中標，對于搶占未來更大的天津公交車市場，具有重要的戰(zhàn)略意義。
