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歐系輕客價(jià)格首次突破10萬(wàn)關(guān)口 南京依維柯啟動(dòng)“破冰行動(dòng)”
文章來(lái)源: 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2007年1月8日
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    從2006年12月28日起,南京依維柯主力物流產(chǎn)品康駕以9.99萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格進(jìn)行促銷,這也是國(guó)內(nèi)高品質(zhì)歐系輕客價(jià)格首資探低到10萬(wàn)元。此次促銷拉開了依維柯2007年“破冰行動(dòng)”的序幕,將打破日系輕客長(zhǎng)期依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)盤踞中低端城市物流車市場(chǎng)的格局。

    據(jù)了解,此次新年促銷的主角是以康運(yùn)和康駕為代表的依維柯城市物流用車。這兩款產(chǎn)品均蟬聯(lián)了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)出的“年度城市物流推薦用車”稱號(hào),一直是依維柯旺銷的主力車型。促銷期間優(yōu)惠幅度最高的康駕產(chǎn)品從11.99萬(wàn)直達(dá)9.99萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度高達(dá)2萬(wàn)元!捌票袆(dòng)”如同一枚重磅炸彈,打破了一直以來(lái)中國(guó)市場(chǎng)歐系輕客定價(jià)從未突破的10萬(wàn)元的價(jià)格堅(jiān)冰。可以說(shuō),依維柯以歐系輕客的高端品質(zhì)殺入我國(guó)輕客市場(chǎng)的主流價(jià)格區(qū)間,突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)使產(chǎn)品具有了更加強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    據(jù)了解,在以康駕和康運(yùn)拉開“破冰行動(dòng)”的序幕之后,依維柯2007年1季度還將推出新的城市多功能用車,與康運(yùn)和康駕形成完美組合,打造依維柯全面“城市多功能用車解決方案”。這套包括“產(chǎn)品+價(jià)格+服務(wù)”在內(nèi)的“破冰”組合拳,是以拉納總經(jīng)理為代表的依維柯新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)在市場(chǎng)層面的首個(gè)重要舉策,暗示了新南京依維柯深耕市場(chǎng)、立足高端、輻射中端的戰(zhàn)略新動(dòng)向。

    業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,伴隨著市場(chǎng)歐系輕客市場(chǎng)份額的快速增長(zhǎng),依維柯順勢(shì)而動(dòng),率先邁過(guò)10萬(wàn)元這個(gè)高端與中端的“分水嶺”。對(duì)于格外講究成本的物流用戶而言,購(gòu)買歐系高端產(chǎn)品將從“遙不可及”變?yōu)榱恕坝|手可及”,勢(shì)必進(jìn)一步刺激歐系輕客的市場(chǎng)銷售漲勢(shì),甚至有可能引發(fā)輕客市場(chǎng)“日系多,歐系強(qiáng)”的市場(chǎng)格局發(fā)生漸變。

(值班編輯:吳奇)
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