2006年以來，國內(nèi)高端商用車市場風云變幻，福田總裁擔保質(zhì)量、攜手國際巨頭打造世界同步歐洲技術(shù)、進入高端MPV市場。
在“集成知識，鏈合創(chuàng)新”的模式下，今年年初福田汽車、濰柴動力、德國BOSCH與奧地利AVL三國四方在人民大會堂簽署的戰(zhàn)略聯(lián)盟，為福田汽車的整體升級提供了技術(shù)上的強勁動力。根據(jù)該聯(lián)盟框架協(xié)議，協(xié)議四方將應(yīng)用國際領(lǐng)先的技術(shù)，根據(jù)國際動力系統(tǒng)的發(fā)展方向，共同開發(fā)設(shè)計福田汽車的動力技術(shù)。正是這種強勢的技術(shù)聯(lián)盟，讓福田汽車的高端產(chǎn)品真正站到了國際領(lǐng)先的位置上。
2006年以來，福田汽車憑借歐曼重卡、歐馬可、歐V客車三“歐”領(lǐng)銜，在商用車高端市場上旗幟鮮明地攻城拔寨，取得輝煌銷售戰(zhàn)果，全線突入國內(nèi)頂級商用車行列。同時，整合全球同步技術(shù)不斷升級，性能超越同類產(chǎn)品的奧鈴、福田風景、薩普、福田傳奇等福田汽車產(chǎn)品品牌，同時緊跟“三歐”形成一個以整編軍隊形式出現(xiàn)的“軍團”，讓越來越多的業(yè)內(nèi)人士開始理解了福田汽車“以退為進”的策略。
