近年來，隨著城市物流市場的成熟，商務(wù)車型已受到越來越多的物流企業(yè)垂青。日前，由上海商情《上海車市》公布的專題研究顯示，本月輕型客車市場的將有所好轉(zhuǎn)。
金杯：穩(wěn)坐第一 實至名歸
金杯輕客是日本技術(shù)結(jié)合中國國情的產(chǎn)物，產(chǎn)銷量連續(xù)多年雄踞輕型客車榜首。在6座至14座輕客領(lǐng)域，金杯的市場占有率相當可觀。今年上半年全國27988輛的銷量雖不如前兩年強勢，但從滬上每月保持500輛左右的銷售情形來看，金杯在8月仍能穩(wěn)坐主流輕客的頭把交椅。
價格指數(shù)：★★★★★
營銷指數(shù)：★★★★☆
品牌指數(shù)：★★★★☆
綜合指數(shù)：★★★★☆
南京依維柯：陷入十面埋伏
今年上半年依維柯全系列產(chǎn)品發(fā)力，四大系列產(chǎn)品共銷售8200輛，累計同比增長21%。其中A35系列表現(xiàn)搶眼，銷售總量呈上升趨勢。但隨著伊斯坦納和考斯特等豪華車型不斷涌現(xiàn)輕客市場，依維柯改版后變化不大的弊端顯然成為其市場份額逐年減少的重要原因。排位老四對依維柯來說還是比較客觀的。
價格指數(shù)：★★★★☆
營銷指數(shù)：★★★☆☆
品牌指數(shù)：★★★☆☆
綜合指數(shù)：★★★☆
福田愛爾法：“新生”報到 仍需磨煉
福田雖說運行態(tài)勢呈高速增長，但產(chǎn)銷基數(shù)卻一貫不大。尤其愛爾法剛推出市場不久，還沒獲得消費群體的熟悉及認可。但福田的營銷戰(zhàn)略和配置變化向來被業(yè)內(nèi)稱頌，8月形勢相信會有所好轉(zhuǎn)。
價格指數(shù)：★★★☆☆
營銷指數(shù)：★★☆☆☆
品牌指數(shù)：★★☆☆☆
綜合指數(shù)：★★☆☆☆
