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　　記者從北京市交通部門獲悉，2005年到2008年期間，北京市公交系統(tǒng)將按照“新北京，新奧運”的標(biāo)準(zhǔn)更新大批運營車輛。據(jù)悉，更新后的運營車輛將在檔次、技術(shù)含量、舒適度等方面實現(xiàn)新突破，并將全部達到綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　北京市交通委員會主任趙文芝透露，此次更新計劃具體分為三個部分：到2005年底，完成“大公共”、巴士股份、八方達公司歐Ⅰ及歐Ⅰ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的3858輛柴油車更新工作。其中，“大公共”1382輛，巴士股份805輛，八方達公司1671輛；到2008年6月前，完成“大公共”擁有的1386輛10年以上老舊汽油車、電車淘汰更新；針對“大公共”2033輛雙燃料車，依據(jù)各車輛使用年限逐步淘汰更新，共計將更新車輛7277輛。
　　
　　據(jù)介紹，此次公交車輛的更新得到了北京市地方政府的大力支持，有關(guān)部門為此專門下發(fā)解決公交車輛改造的有關(guān)文件，明確資本金投入、貸款貼息及凈值補助的相關(guān)政策，北京銀行也提供了40億貸款及授信協(xié)議用于車輛更新改造。
　　
　　資料顯示，截至2005年5月，北京市公交集團核心層、巴士公司、八方達公司共擁有運營車輛17507輛，目前中低標(biāo)準(zhǔn)排放的柴油車、老舊車輛、黃標(biāo)車輛仍占較大比例。其中，歐Ⅰ及歐Ⅰ以下排放的柴油車3858輛，占到全部運營車輛總規(guī)模的37.54%；老舊公交車（超過國家強制報廢10年以上）1595輛，其中大公共1386輛，占86.9%。