10月15日，“建設(shè)節(jié)約型社會(huì)——中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”在北京舉行。與會(huì)的全國(guó)人大環(huán)資委副主任委員葉如棠、科技部副部長(zhǎng)馬頌德、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦、原科技部專職委員陳祖濤、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航等官員、學(xué)者一致認(rèn)為，走節(jié)能環(huán)保之路已成為我國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
本次論壇由中華環(huán)保世紀(jì)行組委會(huì)、人民日?qǐng)?bào)社《人民論壇》雜志和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合舉辦。
專家們表示，當(dāng)前新能源汽車發(fā)展處于初始階段，國(guó)內(nèi)外企業(yè)在這一領(lǐng)域的差距還不是很大，我國(guó)應(yīng)抓住這一關(guān)鍵時(shí)期，加大支持力度，改變國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)落后的局面。專家們同時(shí)認(rèn)為，目前與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的能源和環(huán)保法律法規(guī)還不多，應(yīng)積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)法律法規(guī)的制定、實(shí)施和監(jiān)督，采取有效的強(qiáng)制性措施，確保已有的汽車燃料消耗量限制標(biāo)準(zhǔn)、汽車尾氣新排放標(biāo)準(zhǔn)等落到實(shí)處。
