品牌:一汽客車公司旗下有三大品牌:“解放”、“遠征”、“太湖”,客車底盤用“解放”品牌;城間客車用大連客車廠的“遠征”品牌;在大連客車廠生產(chǎn),城市客車用無錫汽車廠的“太湖”品牌,并在該廠生產(chǎn)。
825計劃目標:2004年?2008年的5年內(nèi),一汽要完成各類大中型客車產(chǎn)銷量8000輛,客車底盤2萬輛,一汽的客車要在5年內(nèi)綜合實力進入客車業(yè)前5名。細化到今年的目標:大連客車廠銷售客車520輛,無錫汽車廠銷售客車1900輛,底盤廠銷售客車底盤1萬輛。
保證這一目標實施的1233戰(zhàn)略:一個研發(fā)中心,投資2億元,建立一個研發(fā)中心。這一研發(fā)中心采用滾動發(fā)展模式,用產(chǎn)品開發(fā)拉動研發(fā)中心建設(shè)。起點是,隨時跟蹤國外技術(shù),軟件、規(guī)模要達到國外先進水平。
兩個網(wǎng)絡(luò)——采購和銷售網(wǎng)絡(luò)。采購網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)啟動,今年是第一步,實現(xiàn)陽光采購,引入競爭比價采購。第二步是分析采購,分析你的成本,同步發(fā)展。再下一步是捆綁式采購,即與有開發(fā)能力的零部件企業(yè)共同開發(fā)產(chǎn)品。營銷網(wǎng)絡(luò)是基于一汽現(xiàn)有的卡車品牌銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),來建設(shè)客車的品牌網(wǎng)絡(luò),F(xiàn)在一汽客車公司已與400家左右的一汽服務(wù)網(wǎng)點單獨簽約,做客車和底盤的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并直接納入集團的考核體系。為加大客車公司產(chǎn)品在地方的影響力,協(xié)調(diào)能力和資金渠道的暢通,促進產(chǎn)品的銷售,一汽客車公司與一汽-大眾已達成了共識,要把客車的銷售融入到轎車在全國的銷售網(wǎng)絡(luò)中去。這就是一汽集團對客車戰(zhàn)略的支撐。
三個基地——長春的客車底盤廠、無錫的客車廠和 大連的客車廠。無錫基地已開始動工,新建的基地是老無錫基地面積的7倍。預(yù)計今年年底投產(chǎn),年生產(chǎn)能力達到單班2500輛。
未來5年的三個方面。一個方面是10米?12米城間客車,作為拳頭產(chǎn)品戰(zhàn)略,目前的戰(zhàn)術(shù)是跟蹤市場。第二個方面是城市客車產(chǎn)品,要全系列發(fā)展,一汽要做這一市場的主導(dǎo)者。第三個方面是底盤,要做中國客車底盤的主導(dǎo)者。
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“解放”“遠征”“太湖”一汽客車的戰(zhàn)略版圖
文章來源: 中國汽車報 發(fā)布日期: 2004年10月7日
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(值班編輯:王露露)
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